對大興國際機場建設的極其嚴格的要求是由於大興國際機場所產生的交通和城市的廣泛影響。

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  [9] 機場建成後,將大大緩解北京首都國際機場面臨的空域資源緊張局面。  兩個機場,南北相對,可以實現空域優化。新空港的建成,更影響了區域城市的發展,實現了城市升級的要求。2019年建成的大興國際機場一期後,將滿足年吞吐量4500萬人次的需求,於2025年達到7200萬人次的吞吐量。從長遠來看,機場距離城市更遠,未來必須是主要的國際航班。因此,長期吞吐量將超過首都機場。

  從一個小城市到一個面對空氣的經濟帶下的聰明城市

  永清距北京新空港15公裏,駕車10分鍾,並處於臨空經濟區的南城中軸,屬於臨空產業鑽石核心區。同時永清距離京津新區三座城市均為50公裏,處在三足鼎立黃金三角中心位置上。優越的地理位置使永清成為一個依賴機場經濟區成熟度的城市。

  承接北京新空港的建設,永清承接了北京地區非核心區功能產業的轉移再加上以高新科技產業的落地;並實現了互聯網+智能制造產業、電子商務產業、大紅門服裝城產業、智控產業園等全面布局,整合產業發展,實現智慧城市目標。同時作為空港經濟上下遊服務端,千億元產業投入,帶來百萬就業崗位,龐大的人口紅利置業永清,永清經濟、產業、人口、貿易等各大行業都將實現質的飛升,永清將隨大興國際機場臨空經濟區的發展步入新的篇章。

  整個空港城市基於綠色智慧的定位,使北京大興國際機場所涵蓋的五城六鎮,成為炙手可熱的地塊,各大區域在臨空經濟的發展上,各占優勢,如:科技的萬莊、商務配套的廊坊廣陽區,更值得關注的是以綠色見稱的永清,竟然憑借優越的地理位置和得天獨厚的自然環境,成為優質宜居的“空港後花園”。

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  永清境內森林覆蓋率高達43%,是河北省平原縣之首;並以曹家務、韓村鎮、別古莊的三大林場(約5萬畝)成就其森林城市的美譽;更有楊家營、綠野仙莊兩大有機生態采摘基地,綠色無公害蔬菜種植麵積達到32萬畝;正是這一優勢,使永清在眾多空港經濟區所覆蓋的城鎮中,成為空港後花園的美譽。

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